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  • 改裝案例丨奧迪A4L改裝ALCON CAR97套件

    當今這個時代,BBA已經成了很多人觸手可及的品牌,雖然各家都有最入門的緊湊級產品,但是更多的年輕新貴們還是會出于各種考慮選擇高一級別的中級車。所以,"34C”依舊是BBA最為重要的銷售主力。BBA的成功除了優秀的產品力之外,更多還
    發布時間:2021-07-05   點擊次數:6

  • 改裝案例丨奔馳A45S升級INSPEED TS6六活塞剎車套裝

    來了今年GTShow的小伙伴們可能會有印象,車質匯的展臺上放了一臺保時捷718GTS和一臺奔馳A45SAMG。這兩臺展車都裝配了INSPEED品牌的產品,兩臺車都能算是全國首裝。其中,保時捷718是在深圳裝好后直接高速1400公里開到
    發布時間:2021-06-15   點擊次數:50

  • 改裝案例丨本田雅閣升級ENDLESS剎車套件

    毫無疑問,本田雅閣在中國華南地區的影響力是巨大的,作為本田旗下的當家車型,雅閣在二十多年的時間里經歷了不斷地更新換代,到目前為止,它已經進化到第十代車型。憑借著多年積攢下來的口碑和諸多先進技術的投放,雅閣在國內的銷量巨大,在市場上擁有不可動
    發布時間:2021-06-09   點擊次數:22

  • 改裝案例丨寶馬新Z4升級AP前六后四剎車套件

    在保時捷718出現之前,寶馬Z4、奔馳SLC(SLK)和奧迪TT一直都是豪華品牌小跑車的“三個代表”,它們各有特色,性格分明,吸引著不同喜好的年輕車主。即便現如今保時捷718風頭正盛,但寶馬Z4依舊深深吸引著一部分真正熱愛駕駛的車主。寶馬Z
    發布時間:2021-06-09   點擊次數:18

  • 改裝案例丨新款奔馳G63升級Brembo GT前八后四套件

    1979年,奧地利格拉茨的麥格納斯太爾整車制造廠里誕生了一部用于輕型軍事用途的越野車,然而任誰也不會想到,這部車會在未來的三十多年時間里,成為和平年代的車主們身份地位和財富實力的象征,這部車就是——奔馳G級。奔馳G級本質上還是一部強悍的硬派
    發布時間:2021-03-17   點擊次數:40

  • 改裝案例丨寶馬新三系G20升級BREMBO通用版前六后四套裝

    一直以來,3系都是寶馬品牌的靈魂所在,在無數車迷眼里,3系甚至足以代表寶馬至高無上的操控性能。而現實也的確如此,不論是被奉為傳世經典的E46,還是被譽為自吸巔峰的E9x,甚至是后來開始全面渦輪化且向市場妥協加長的F3x,在操控性能上,都是不
    發布時間:2021-03-11   點擊次數:99

  • 改裝案例丨移動行宮 埃爾法升級Brembo前六后四套裝

    作為新晉的“富豪入場券”,豐田埃爾法近幾年在國內賣的可謂是風生水起,終端銷售加價之后已經直接步入百萬豪車之列。而埃爾法之所以能讓那么多大陸老板下本追求,除了豐田的金字招牌之外,最大的因素就是“名人效應”。作為港澳臺各路明星、富豪和政要等高端
    發布時間:2021-03-09   點擊次數:28

  • 改裝案例丨高爾夫GTI升級ALCON CAR97+六活塞套裝

    一提起小鋼炮,絕大多數人第一個想起來的還是大眾高爾夫GTI。作為最早引入國產的“高性能家用車”,高爾夫GTI在過去的十年時間里對中國玩車圈子產生的影響足以載入中國汽車史冊。2010年,當時國內銷售的高性能車幾乎都是依靠進口,價格昂貴,平民愛
    發布時間:2021-03-08   點擊次數:82

  • 改裝案例 | 理想ONE 雙車升級AP9560卡鉗套裝

    自國家開始推廣新能源車開始,越來越多的新能源品牌如雨后春筍般出世,而經過幾年時間的殘酷洗禮,真正能存活下來的企業卻寥寥無幾。正所謂潮水退去之后,才知道誰在裸泳,能夠存活至今的新能源車企都是真正具備一定實力且有自己獨到想法的品牌,理想便是其中
    發布時間:2021-02-27   點擊次數:60

  • 改裝案例丨馬自達阿特茲升級AP9562剎車套裝

    一提起“駕駛者之車”,很多人腦子里面都會浮現“馬自達”三個字。作為一家在國內不算主流的日系車廠,憑借著數十年如一日對技術的偏執,以及一直以來前衛時尚的外形設計,馬自達在百年歷史里推出了眾多膾炙人口的車款,在國內外也收獲了相當多的忠實粉絲。馬
    發布時間:2021-02-25   點擊次數:40

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