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奔馳G500升級SPARTA前六后四競技套裝

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奔馳G500升級SPARTA前六后四競技套裝

發布日期:2018-03-01 00:00 來源:http://www.nnjb55.com 點擊:

       如果說世界上要有什么車最符合男人的氣質,那就是奔馳的G系列。這絕對是男人的最愛,剛硬分明的輪廓,粗獷不羈的氣質,深邃堅毅的黑色,時時刻刻都緊抓男人的心。

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      在奔馳SUV家族里有性截然不同的兩款車型,奔馳G級與GLC,它們是奔馳SUV家族的杰出代表。而對于越野的執著,使奔馳G級在這38年來始終處于最頂尖的位置,是奔馳歷史上最為傳奇的G級越野車。

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      G500搭載了新一代的5.0LV8發動機,具有著216kw的最大功率和456nm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中后橋三道差速鎖(均能100%鎖死),使得G500具有強悍的通過能力。即便是這臺車自重達到了2.4噸,依然可以在6.1s做到百公里加速。

      與大部分越野車及SUV不同的是,奔馳G500并沒有配備陡坡緩降功能。在越野中遇到陡坡,駕駛者只能憑借腳踩剎車踏板來控制下坡車速。這對于剎車系統是非常大的考驗,雖然G500本身的剎車系統很優秀,但是對于我們的車主來說,這還不夠!我們為G500量身選擇了SPARTA前六后四的競技套裝。

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【改裝清單】

SPARTA前T6PB后T4PA競技套裝

前:SPARTA T6PB 鍛造競技卡鉗 

    SPARTA 380mm太陽神花紋剎車盤

后:SPARTA T4PA 鍛造競技卡鉗

    SPARTA 380mm太陽神花紋剎車盤以及SPARTA原裝橋碼、剎車皮、GOODRIDGE鋼喉

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      制動系統的強化與行車安全有著密切的關聯。SPARTA競技套裝采用的鍛造剎車卡鉗,讓制動變得更加高效、線性,同時經由鍛造的卡鉗更輕,散熱能力更強;搭配上的380mm大尺寸通風盤,避免頻繁制動所帶來的“熱衰退”現象。

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相關標簽:剎車套裝

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